Про гидранты. Первая профессиональная пожарная команда появилась в Кёнигсберге в середине 19 века и уже к началу следующего века одной из самых современных пожарных служб. Для подачи воды в то время использовали 600 наземных и почти 2000 подземных гидрантов. Сейчас, если верить карте немецких гидрантов, предлагаемых для поиска, около 50, плюс-минус. Карта взялась не с ровного места, а стараниями калининградской семейной пары - Сергея и Инги Долотовых, которые нашли гидранты, реанимировали, подкрасили и нанесли на карту, где каждый кран подписан по имени. Имена вообще самое красивое во всей этой истории. Я ничего не понимаю в конструкциях гидрантов и их различиях, не разбираюсь в том, что на них написано, хотя тут, как по клейму на посуде, тоже можно много чего узнать, но вот имена — совсем другое дело. Во-первых, они просто красивые. Во-вторых, сразу появляются вопросы, почему именно такие. Имена многим немецким гидрантам дали супруги-энтузиасты. Большинство из них связано с местоположением и сочетает исторические и современные названия улиц. Началось с первого покрашенного гидранта на Дачной улице, который стал Ульрихом Дачным. Вëрман Воздушный получил имя по названию Вëрманштрассе - улицы Кëнигсберга, на которой он жил с 1935 года. Ни Ульриха, ни Вермана я уже не застала (поэтому «плюс-минус» в количестве, что-то исчезает), но нашла, например, «Капорнер Харьковский» на Харьковской улице (бывшая Капорнер-штрассе). В первый и самый легкий день поиска гидрантов в районе Южного вокзала один из трех тоже не нашелся. Точка на карте есть, а гидрант так и не показался, хотя не один раз было пройдено из стороны в сторону. Исчез. Была уже такая история с гидрантом с красивым именем «Луиза Комсомольская» (Луизен-аллее и улица Комсомольская). После того как он был покрашен, в него врезалась машина и городская достопримечательность исчезла. Местные жители подняли шум, по городу были развешаны объявления: «Разыскивается Луиза Комсомольская, возраст 100 лет». Гидрант нашелся в какой-то слесарной мастерской, но на карте поиска гидрантов больше не появился. Чтобы пересчитать разновидности гидрантов, хватит пальцев одной руки. Есть и большие, и маленькие. Маленькие (их всего 4 по городу, гидранты французской модели 1870-х гг. ), хоть и неприметные, но с самыми звучными именами: Карл Вильгельм Генрих Колосковский, Герман Клаас Гостинный, Штреземан Советский и Жак Рыбак. Гидранты хоть и старые, но часть из них действующая, даже воду можно набрать. Своими глазами видела

Немецкие пожарные гидранты, Кёнигсберг, Калининград

Пожарный гидрант Ганс Ушинский, Калининград

Пожарный гидрант Бисмарк Больничный, Калининград

Пожарный гидрант Рыцарь Закавказский, Калининград

Пожарный гидрант Карл Маркс 51, Калининград

Пожарный гидрант Рольфс Добролюбовский, Калининград

Пожарный гидрант Фредерик Коммунальный, Калининград

Пожарный гидрант Жак Рыбак, Калининград

Пожарный гидрант Иоганн Домхардт, Калининград

Не все 50, но те, что есть, чтобы знать в лицо 🤣. По порядку: Ганс Ушинский Бисмарк Больничный Рыцарь Закавказский Карл Маркс 51 Рольфс Добролюбовский Фредерик Коммунальный Жак Рыбак Иоганн Домхардт.

Ну красивые же имена?! 🤣

Читайте также: От гномов до светлоежиков, Гидранты Кёнигсберга: план покорения мира пешком.