Те самые волшебные решетки. Красота, же. Мифических существ, вплетенных в решетки, не так много. В основном они добродушные, за исключением головы Медузы Горгоны, но ей можно - она оберег, традиция, дошедшая из древности, - окружи себя своими чудищами, другие не полезут. Большая часть украшений мостов, если это не чугунный узор, то непременно оружие и доспехи древних воинов, почти на каждом мосту в центре города. И это тоже про традицию, дошедшую из древности, снимать с побежденного врага доспехи и помещать на видное место, чтобы все видели подвиги героя. Многие мосты в центре города проектировались после побед, одержанных Россией в войне 1812 год, и военная атрибутика была данью победам и победителю. Копья, пики, дротики и щиты, все понятно, но есть еще один элемент, который я всегда идентифицировала как просто толстый столбик, пока не прочитала, что никакой это не столбик, а тоже военный атрибут - фасция или ликторский пучок. Связка ивовых или березовых прутьев, перевитых лентой, служившая в древнем Риме знаком власти, который носил ликтор – человек, наделенный той самой властью, и мог и поколотить этим пучком провинившегося. Это же надо так красиво было назвать обыкновенные розги! Ну что, тоже оружие. В Петербурге больше 90 рек и каналов, поэтому мостов очень много. Только здесь есть устойчивое выражение «Дорого, как чугунный мост», возникшее в 1850 году, когда открывали Благовещенский мост - первый постоянный мост через Неву, самый протяженный мост в Европе. Его строили, используя новые технологии: вбивали в дно деревянные сваи и возводили на них каменные устои, восьмипролетный мост, семь неразводных пролётов которого перекрыли арками из чугуна. Огромная металлическая конструкция производила неизгладимое впечатление, а стоимость проекта еще более неизгладимое. «Драгоценное ожерелье красавицы Невы» до сих пор действует. Сохранилась легенда, что император Николай Первый обещал автору проекта Благовещенского моста за каждый пролёт сооружения повышение в инженерном чине. Правда или нет, но Станислав Кербедз имел звание майора Корпуса инженеров путей сообщения, а закончил строительство моста в звании генерал-майора. Питер такой Питер. На каждом углу какая-то история в камне.
P.s.: Коняшки на последней фотографии - это как раз решетка Благовещенского моста. Прошу прощения, гиппокампы-водяные кони греческой мифологии 🤭. Полуконь с рыбьим или змеиным хвостом. Опционально по мнению некоторых античных авторов перепончатые лапы. Никогда не поднимались на поверхность воды, им вообще не до того было, они колесницу Посейдона тянули. Питались кусочками коралловых рифов.
Читайте также: Как Пётр I булыжники собирал, Красивая дорога получилась.
